Промышленный крепеж применяется в дизельный двигатель

Морские дизельные двигатели, как правило, делятся на высокоскоростные, средне-скоростные и низкоскоростные дизельные двигатели, и могут быть разделены на главный двигатель и вспомогательный двигатель в соответствии с их ролью в судах. Главный двигатель используется в качестве тяги корабля, а вспомогательный двигатель используется для привода генератора, воздушного компрессора или водяного насоса и т. Д.

Соединительные крепежи, используемые в дизельных двигателях, характеризуются высокими требованиями к усталостной прочности и способности выдерживать сильные вибрации. Некоторые крепежные детали также должны выдерживать высокие температуры 450 ° C.

Высокопрочные крепежные детали и детали для прецизионной обработки JNZC могут выдерживать сильные вибрации при высоких температурах и обладают отличными эффектами защиты от ослабления и блокировки. Высокое и стабильное качество завоевало единодушную похвалу от отечественных и зарубежных клиентов дизельных двигателей и поддерживает стабильное сотрудничество.

Продукты JNZC, обслуживающие область дизельных двигателей средней и низкой скорости, в основном включаютОстаньтесь болты,Шатунные болты,Болты главного подшипника,Болты головки цилиндра,Соединительные болты,Замок орехов,Гидравлические гайки,Поршневые штифты,Валы коромысла,Траверса,Фланцы,Толкатели, И т. д.