Принцип крепления болтовой резьбы и установки крутящего момента

Крепежный момент и сила предварительной затяжки

Вращающиеся гайки или винты приводят к удлинению винта

Усилие зажима, создаваемое удлинением винта, зажимает соединение.

Что нам нужно, так это зажимная сила в шарнире.

Деформационная связь крепежных болтов

Усилие зажима создается через резьбу для зажима соединенных деталей.

Соотношение между силой предварительной затяжки и силой трения

Момент затяжки необходимо контролировать в определенном диапазоне.

Убедитесь, что прилагаемый крутящий момент достигает минимального требуемого крутящего момента.

Усилие зажима должно быть выше внешней нагрузки.

Влияние факторов запаса прочности на нагрузку: вибрация, изменение силы трения, изменение размера соединения, точность затяжки.

Применяемый крутящий момент не должен превышать предел использования.

Применение чрезмерного крутящего момента приведет к перегрузке болта.

Предел безопасности зависит от таких факторов, как точность затяжки и класс материала.

Установка крутящего момента крепления

Во-первых, определите требуемый предварительный натяг на основе условий нагрузки скрепленного соединения.

Выберите крепежные детали с соответствующими спецификациями и классами производительности на основе предварительной нагрузки.

Рассчитайте момент затяжки на основе предварительного натяга, коэффициента трения и других факторов.

Определение крутящего момента крепления с помощью экспериментов

Многофункциональная система анализа крепления болтов Schatz

Затяжное устройство: включает датчик крутящего момента/угла.

Крепление болтов и гаек: головка управляет вращением гайки, в то время как датчик непрерывно измеряет момент затяжки.

· Обратитесь к международному стандарту «GB-T 3098,1-2000 Механические свойства крепежных деталей-болты, винты и шпильки» и посмотрите на таблицу 7 или таблицу 9, чтобы получить гарантированную нагрузку болта в зависимости от номинального диаметра, шага и класса производительности.

· Следовать международным стандартом «ISO 16047-Крепежные детали-Torque/Preload Test Standard» и использовать 75% гарантированной нагрузки в качестве поджатия для тестирования.

· Используйте номинальный диаметр болта, шаг, класс производительности и поджатие в качестве входных параметров для оборудования.

· Оборудование для испытаний может измерить следующие параметры от начала затягивать к достижению установленного поджатия:

(1) крутящий момент затяжки (2) крутящий момент резьбы.

· Через анализ программного обеспечения, другие коэффициенты можно высчитать, как вращающий момент лицевой стороны подшипника, вращающий момент потока, параметры трением лицевой стороны подшипника, коэффициент трения потока, и коэффициент вращающего момента.