Поршневые пальцы в основном используются в промышленности дизельных двигателей и представляют собой цилиндрические пальцы, установленные на юбке поршня. Его средняя часть проходит через небольшое отверстие головки шатуна и используется для соединения поршня и шатуна. Его функция заключается в передаче силы газа, переносимой поршнем, на шатун или в том, чтобы небольшая головка шатуна приводила поршень в движение вместе. Чтобы уменьшить вес, поршневой палец обычно изготовлен из высококачественной легированной стали и сделан полым.
Поршневой палец выдерживает большую периодическую ударную нагрузку в условиях высоких температур, а конструкция требует достаточно высокой механической прочности, износостойкости и усталостной стойкости.